Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) war der schnellste Fahrer während des zweitägigen Tests auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto und fuhr an beiden Tagen die schnellste Zeit. Am zweiten Tag fuhr der Australier eine Runde, die unter der Pole-Zeit des letzten Prometeon-Rennens in Spanien lag, und sicherte sich damit den ersten Platz. "Ich hätte noch etwas mehr tun können", sagte der Fahrer mit der Startnummer 87 nach Abschluss des Tages, obwohl er fast drei Zehntel Vorsprung hatte.

Am ersten Tag fuhr der Moto2™-Champion von 2021 eine Zeit von 1:39.837 Minuten, um sich an die Spitze zu setzen, aber am zweiten Tag verbesserte er diese Zeit massiv. Mit dem SCQ-Reifen von Pirelli fuhr Gardner eine bärenstarke Runde von 1:38,448 Minuten und beendete das Rennen mit fast drei Zehnteln Vorsprung auf Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) auf dem ersten Platz. Die Zeit des Yamaha-Piloten hätte ihn am vergangenen Wochenende in Jerez um zwei Zehntel auf die Pole-Position gebracht, was zeigt, wie schnell sein Tempo während des Tests war.

Trotz seiner starken Pace glaubte Gardner, dass noch mehr herauszuholen sei, nachdem ihn ein paar Fehler auf seiner schnellsten Runde Zeit kosteten. Trotzdem setzte er seine starke Form fort, nachdem er in Jerez eines seiner besten Wochenenden in seiner Rookie-Saison erlebt hatte. Mit P4 in Rennen 2 stellte er sein bestes Ergebnis ein und beendete das Jahr 2023 mit einem Höhepunkt.

Rückblickend auf den Test sagte Gardner: "Es war ein positiver Test. Die Pace war über die zwei Tage wirklich gut, mit dem Rennreifen, und heute, am Ende, haben wir zwei SCQs gesetzt und eine wirklich gute Rundenzeit gefahren. Ich hätte noch ein bisschen mehr tun können. Ich habe auf dieser Runde ein paar Fehler gemacht, aber ich bin mit dem Verlauf der beiden Tage zufrieden. Es war keine perfekte Runde, aber sie war nicht schlecht. Mehr als mit der Runde bin ich mit den Verbesserungen zufrieden, die wir über die zwei Tage mit dem, was Yamaha mitgebracht hat, gemacht haben."

Yamaha hat Toprak Razgatlioglu für 2024 verloren, aber einen Champion durch einen anderen ersetzt, da Jonathan Rea dem Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Team angegliedert wurde. Obwohl er nicht im selben Team ist, war Gardner sehr daran interessiert, von dem sechsfachen Champion zu lernen und zu sehen, was der Nord-Ire dem Hersteller bringen kann, wenn sie versuchen, den Titel, den sie zuletzt 2021 gewonnen haben, zurückzugewinnen.

Über die Ankunft von Rea sagte Gardner: "Jonny hat mich damit überrascht, wie schnell er mit dem Motorrad zurechtkam. Das zeigt, wie viel Erfahrung er hat. Ich bin wirklich gespannt darauf, was Jonny einbringen kann, um das Motorrad weiterzuentwickeln, und auch, dass ich von Jonny lernen kann. Bei so viel Erfahrung kann man immer etwas lernen. Es ist wirklich toll, Jonny bei Yamaha zu haben."

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